电动车辆的热管理 - 您需要知道的

电动车辆的热管理 - 您需要知道的

随着电动车辆市场的性能更高,较长范围和更快的充电,改善的热管理成为绝对关键。高能量密度锂离子(锂离子)电池的技术,最常见的电池电动车(BEV)一直在发展。

考虑到这一点,我们在电动汽车电池的热管理方面汇总了一些最重要的考虑因素。

最小化热失控的影响

电动车辆热管理中最重要的一个最重要的方面是热失控的风险。热失控是一种反应,当电池细胞破裂时发生,达到临界温度并导致不可阻挡的链式反应导致火灾和通常爆炸。随着电动汽车在全球市场变得更加突出,热失控的风险是日益增长的问题。热失控不能预防,但可以减轻效果。需要正确的解决方案来减缓反应,并在发生这种情况下,购买驾驶员和乘客,并在发生这种情况下安全地退出车辆。在电池组的电池间和周围的电池之间使用高温绝缘,在该过程中是关键。

电池生命周期

其生命周期的恒定温度变化对电动车电池的性能和范围产生影响。正确的热管理是扩展电池生命周期并确保在整个寿命的最大效果的关键。电池可以产生尽可能多的热量增加250%与生命周期开始相比,10年后 - 假设一致的驾驶条件和定期充电放电循环。进一步的研究尚未在使用电动车辆的使用条件下进行可变条件,并在其寿命上对电池的影响 - 并且在热管理中继续发育将是打击老化对电池的影响的关键。

温度和性能

尽管电池“老化过程”具有对热管理的影响,但温度也可以直接影响电池的生命周期和性能。这服役生涯电动车电池开始在40的工作温度下更快地降低°c或更高。效率和输出在-10以下温度下降得多°C.高电流的外部温度以及由电流充电和提升的高电流流动引起的瞬时或临时峰值将电池带到临时关键40的风险°C。

在Elmelin,我们与之密切合作汽车部门开发和生产解决方案,以支持电动车辆和电动车辆电池的更好的热管理。如果您想了解更多关于我们的解决方案,保持联系